日前，清遠(yuǎn)市長郭鋒實地走訪調(diào)研清遠(yuǎn)十件民生實事進(jìn)展情況。公交候車亭建設(shè)只是清遠(yuǎn)民生實事的其中一件，這些民生實事，件件關(guān)乎清遠(yuǎn)發(fā)展，關(guān)乎百姓切身利益，無論是候車亭建設(shè)、保障性住房建設(shè)，還是消滅市域國省道“次差路”或農(nóng)貿(mào)市場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，都與群眾利益最直接，因而最受群眾關(guān)心。政府能否兌現(xiàn)承諾，猶如一塊“試金石”，考驗著政府的決策水準(zhǔn)與行政效能，直接影響著公眾對政府工作的評價。
　　尷尬的是，這些年來，清遠(yuǎn)公交服務(wù)質(zhì)量問題一直飽受市民詬病，時至今日，仍然沒有得到太大的改善。雖然近年來，清遠(yuǎn)市相關(guān)部門在提升公交車服務(wù)方面做了不少嘗試和探索，清遠(yuǎn)市政府也已連續(xù)3年將“提升公共交通服務(wù)”列入民生實事，并逐步增加線路開通及車輛投放等，取得一定成效。
　　但讓市民神傷的是，公交站場的基礎(chǔ)設(shè)施配套問題卻遲遲沒有解決。目前全市沒有公交總站、首末站等站場，基本上是在馬路邊上設(shè)立的臨時性站點(diǎn)，在讓市民糾結(jié)與無奈的同時，也讓外地游客一頭霧水：一出高鐵站，居然連公交站臺都找不到，這還好意思號稱知名旅游城市？就民生實事而言，清遠(yuǎn)連續(xù)多年向全社會公開征集民生實事。如今，票也投了，規(guī)劃目標(biāo)也定了，至今仍是“濤聲依舊”，再度受到市民詬病也是難免的了。候車亭生產(chǎn)廠家江蘇榮大也不禁想質(zhì)疑下，說好的為民服務(wù)呢？
　　應(yīng)該說，群眾是否滿意檢驗著城市管理者的智慧，也檢驗著城市的各項設(shè)施、管理服務(wù)以及人文關(guān)懷。要做好這項工作，管理者不妨多去路上走走，多去各個公共服務(wù)場所看看，相信會有不一樣的體會，決策時也會更加人性化，更具服務(wù)性。時下，清遠(yuǎn)正逐步進(jìn)入冬季。清遠(yuǎn)的冬天雖然不太冷，但每天站在空蕩蕩的露天臨時“公交候車亭”等車，天天“喝西北風(fēng)”也總不是辦法。