港灣式公交站臺在交通高峰期能夠很好的疏通車輛，給車流量降壓，也能更好的保護乘客的人身安全，但這個港灣也存在著安全隱患。

　　位于成都西2.5環(huán)同和路上的黃忠小區(qū)公交站臺，是不少夜晚騎電瓶車經過的車主的心中夢魘。

　　敞口型的公交站臺使非機動車道形成了弧形的彎道，道路在這里突然“縮”了一截，變窄了，如同鉆進一個喇叭口。夜晚，路燈昏暗，騎車人很難看清這里有個彎道，于是硬挺挺地絆到在臺子上。8月30日晚9點40左右，就發(fā)生了這樣一起事故，傷者半邊臉血肉模糊，120急救車到了現(xiàn)場。負責該路段清潔衛(wèi)生的環(huán)衛(wèi)工人告訴記者，近半年來，平均一星期就有2輛電瓶車遭絆倒。

　　9月5日獲悉，成都市交委將同成都市公安交管局、成都市公交集團對此地實地踏勘，根據(jù)實際情況確定是否調整該站點。