近日，鎮(zhèn)海莊市街道光明村婁家的３７６路公交車站新建起兩座候車亭。它們是附近村民王冬妹出資自費(fèi)建造的，鄉(xiāng)親們夸贊說：“王阿姨給大伙做了件大好事。”而此前，奉化莼湖鎮(zhèn)西謝村８５歲的謝勇良老人也做過同樣的好事：花了３個(gè)多月時(shí)間，手工打造了１３把候車亭座椅，安放到當(dāng)?shù)兀穫�(gè)公交站臺(tái)，供乘客使用。
　　王冬妹與謝勇良為村民辦的好事，難能可貴。但換個(gè)角度看，其實(shí)也是在拷問公交服務(wù)的質(zhì)量與品位。公共交通應(yīng)為乘客提供便捷、安全、舒適的服務(wù)，候車亭（棚）是基本設(shè)施之一，不可或缺，理當(dāng)由公交運(yùn)營(yíng)管理部門建設(shè)和維護(hù)�，F(xiàn)在有的公交線路，特別是一些農(nóng)村偏僻地段的公交候車亭上，只有孤零零一個(gè)站牌，沒有候車亭（棚），碰上刮風(fēng)下雨、日曬雪飄，乘客苦不堪言。這種服務(wù)不完善的現(xiàn)象并不鮮見。

　　誠(chéng)然，公交服務(wù)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣，有許多難題需要破解。一個(gè)公交候車亭（棚）可能牽扯到規(guī)劃、經(jīng)費(fèi)、建設(shè)等方面，的確要有統(tǒng)籌安排，但這不應(yīng)成為群眾“候車苦”的理由。乘車環(huán)境越舒心，公交服務(wù)越細(xì)致，乘坐公交的人就越多，有利于緩解交通擁堵，意義不可低估。小小候車亭（棚）關(guān)系到民生大問題，村民自掏腰包建公交候車亭值得贊賞，但更應(yīng)該引起我們的反思。職能部門不應(yīng)也不能“缺位”，當(dāng)從長(zhǎng)計(jì)議，盡快讓候車亭（棚）覆蓋每一個(gè)站點(diǎn)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)。

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