8月17日下午，記者途經(jīng)西外汽車西站公交站臺(tái)不遠(yuǎn)的紅綠燈處時(shí)，發(fā)現(xiàn)幾乎所有的公交都“愛”上了人行路口，而不將車開往前方的招呼站線框。

　　當(dāng)天下午，記者在西客站前方紅綠燈處，發(fā)現(xiàn)有兩輛開往市內(nèi)方向的公交車就停在人行橫道路口，由于車上人少、車門又是開著，也沒有開走的意思，還以為是車輛出了問題，便趕往前方約20米遠(yuǎn)處的公交車招呼站點(diǎn)候車。然而，在候車的過程中記者發(fā)現(xiàn)，除兩輛開往南外方向的19路公交在公交候車亭外停車外，其他公交車都只是在路口處停上一會(huì)兒便開往下一個(gè)站點(diǎn)，對(duì)在站臺(tái)處候車的乘客視若無見。一些在站臺(tái)候車的乘客為了趕上車，便跑到公路中間攔車，其情形可用“驚險(xiǎn)”作比。明明有站臺(tái)，為何不在框線內(nèi)停車？記者仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，站臺(tái)離紅綠燈路口處有近20米的距離，且公交停車位置被花臺(tái)所擋，使過往乘客上下車很是不便。

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