公交站臺(tái)離目的地還有一段距離，怎么辦？微公交來(lái)幫忙。微公交線(xiàn)路的開(kāi)啟，無(wú)疑將進(jìn)一步擴(kuò)大公共交通的覆蓋面，優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高公交服務(wù)的能力，為群眾出行提供更加方便、快捷的公共交通服務(wù)。
　　隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公交“最后一公里”問(wèn)題越來(lái)越凸顯，很多市民從自己家到公交候車(chē)亭總有那么一段距離。而這“最后一公里”，自己開(kāi)車(chē)找停車(chē)位不方便，步行時(shí)間成本太高，所以發(fā)展支線(xiàn)公交即微公交勢(shì)在必行。支線(xiàn)公交具有周轉(zhuǎn)快等優(yōu)點(diǎn)，可以深入社區(qū)，尤其是相對(duì)偏僻的居民區(qū)，收集小區(qū)內(nèi)的零散客流，輸送到公交骨干線(xiàn)路上。微公交就像分布在公共交通網(wǎng)絡(luò)中的毛細(xì)血管，打通了它就等于打通了城市內(nèi)部微循環(huán)，既方便出行者，又能夠緩解道路擁堵，給市民帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。
　　微公交的出現(xiàn)，凸顯了公共交通服務(wù)逐漸從大眾化、普遍化向個(gè)性化、多樣化的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了公共交通的為民本質(zhì)，值得點(diǎn)贊。希望公交部門(mén)規(guī)劃出更多符合實(shí)際需求的微線(xiàn)路，提供高效、便捷的短距離公交接駁換乘服務(wù)，以鼓勵(lì)更多市民乘公交出行，更好地打造“公交都市”。

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