最近在網(wǎng)絡(luò)平臺上有一群自發(fā)專門給
公交站臺“找茬”的志愿者們,他們在過去兩年多時間里,通過發(fā)起“全民來找茬之東莞公交站臺”的話題來征集東莞公交候車亭的槽點,至今已初步收集整理多達29處站點信息問題,內(nèi)容包括了站點信息不準確、線路信息更新滯后和公交站牌信息缺失等。
東莞是一個移民城市,不僅人口流動性大,且以外來人口龐大。候車亭的錯誤,對他們而言,造成莫大的交通困擾。要?康恼军c,在公交車站臺上沒有體現(xiàn),以為會到達的站點,公交卻不按線路牌指示走,早就取締了的公交線路,站牌依然固執(zhí)地站崗。如此種種,不說一個外地人,就算本地人,也照樣要尋尋覓覓、詢詢問問,說不定最后仍然耽誤了時間與事情。
我們常見到一些職能部門負責人將“群眾利益無小事”掛在嘴邊,這樣的認知態(tài)度當然令人感嘆。但問題在于,這些部門負責人坐公交的體驗實在是太少了。如何發(fā)現(xiàn)站牌錯別字,如何體會出公交不走尋常路的痛苦?
即使有市民發(fā)現(xiàn)了問題,但是問題要得到修正,總是一件頗費周折的事情。相關(guān)部門聽不聽得進去是值得打問號,即使聽進去了,何時修改,同樣是要打問號的。程序的冗長,機制的固化,顯然妨礙了東莞的自我更新自我修正能力。當然,公交站臺線路方面的問題,錯一處要修改無數(shù)處,確實有牽一發(fā)而動全身之效。不過,一個城市的文明度不是光靠圖書館就能顯示的,一個城市的現(xiàn)代性,也不是光有地鐵就能彰顯的,它所需要的,是每一個細節(jié)的嚴謹,每一處規(guī)劃的妥貼高效,是民眾出行的無憂便捷。否則,總難免出現(xiàn)南轅北轍,到東城卻在南城就下了的尷尬。
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