“塔城市非常漂亮，像油畫中的城市，空氣質(zhì)量非常好，PM2.5接近零，騎車在街上轉(zhuǎn)，可美了！”整日在公共自行車亭忙碌下的谷宏雷對初到塔城市的朋友都這樣介紹。

　　如今，塔城市綠樹濃蔭大街小巷穿行的綠色或藍色的自行車，已是塔城市的一道新風景。經(jīng)過兩年多的運行，塔城市自行車公交系統(tǒng)運行良好，越來越多的市民們選擇騎車出行，既享受了健康的生活，又為建設(shè)綠色塔城貢獻了力量。與此同時，谷宏雷和他的同事們的工作卻驟然加緊：通過動態(tài)配送系統(tǒng)查看分布在塔城市的30個公共自行車棚站點中自行車的數(shù)量，緊急調(diào)配車輛，保證市民們下班時能騎車回家。因為方便快捷、費用低廉，現(xiàn)在，不少塔城市民上下班都開始選擇騎車出行，“日均使用已超過400輛次。”谷宏雷介紹說。該系統(tǒng)投入使用時，是西北五省區(qū)中規(guī)模最大的城市自行車公交系統(tǒng)，直到現(xiàn)在，綠色自行車還是塔城市人的驕傲之一。在他的描述中，騎著綠色自行車在一片蔥綠的塔城市穿行，是如此詩情畫意的事情。
　　這種驕傲正是谷宏雷和同事們的辛勤汗水換來的。目前，服務(wù)于該系統(tǒng)的工作人員為22人，要做好1000輛自行車的日常維護、保養(yǎng)，工作量非常大，他們要從早忙到晚，此刻仿佛公共自行車服務(wù)亭下一個個忙綠的身影都躍然塔城這張油畫之上！


　　免責聲明：
　　凡未注明“原創(chuàng)“的稿件，均源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，由江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司整理發(fā)布，如涉及版權(quán)問題，請作者聯(lián)系我們及時刪除。
　　轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章需注明來源：江蘇榮大

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載復(fù)制本公司名下的（zhenghaob.cn）中內(nèi)容，如發(fā)現(xiàn)必追究其法律責任。特此聲明