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專注候車亭、公交候車亭、公交站臺設(shè)計、生產(chǎn)、安裝20余年
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這樣的公交候車亭你肯定沒見過

作者:候車亭廠家江蘇榮大 來源:http://zhenghaob.cn 更新時間:2018-01-22 08:45:18 點(diǎn)擊: 字體大。

  如果你去金山楓涇古鎮(zhèn)旅游,除了品嘗美味的楓涇丁蹄,欣賞精致的金山農(nóng)民畫,還可順便去去看看16座用3D打印技術(shù)打印出來的公交候車亭。
  所謂“3D打印公交候車亭”,簡單地說就是將建筑垃圾及工業(yè)廢渣通過分類處理后制造成油墨,通過數(shù)字化建模,通過機(jī)器打印出來。第一代的打印機(jī)比較龐大,最新研制的打印機(jī)體積減小,就像機(jī)器人一樣可以進(jìn)行現(xiàn)場操控打印。
公交候車亭
  從外表上看,新候車亭是一個長方形框,長5米,寬1.8米,高度2.8米,可以容納十幾位乘客,它由3D打印創(chuàng)作出來,其材質(zhì)及結(jié)構(gòu)顯得與眾不同,上下左右?guī)缀鯖]有縫隙,像是天然生成,極為流暢,有種“天衣無縫”的感覺。其表面,還依稀能看到3D打印機(jī)器打印時的一行行原始的“油墨”印跡。這“油墨”其實(shí)就是原材料,取自自然建筑拆遷分類回收利用的環(huán)保再生材料,與千年古鎮(zhèn)楓涇的樸實(shí)天然融為一體。
  此外,傳統(tǒng)公交車候車亭新建時需要時間,施工期間多少要影響到交通,而3D打印候車亭在路邊設(shè)置僅僅一個小時就能搞定,也就是說先在園區(qū)工廠用3D建筑打印裝備和3D打印油墨打印完成后,用車輛運(yùn)輸?shù)焦痪路上,安裝僅需1個小時。
 
公交候車亭
  據(jù)介紹,這批16座候車亭還是第一代3D打印產(chǎn)品,做得比較簡單,亭內(nèi)沒有任何設(shè)施功能。今后第二代3D打印創(chuàng)作而成的候車亭,組成材料也是工業(yè)廢渣以及建筑垃圾中的可再生材料,但外觀將更加講究,里面還有乘客座椅、小垃圾桶以及廣告牌等等。

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