近年來(lái)，隨著各個(gè)城市化進(jìn)程的不斷加快，機(jī)動(dòng)車(chē)總量的不斷增長(zhǎng)，城區(qū)道路交通擁堵問(wèn)題日益突出，嚴(yán)重影響著市民的出行和城市的可持續(xù)發(fā)展。而大力推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，積極鼓勵(lì)、引導(dǎo)市民步行和自行車(chē)出行，對(duì)于緩解城市交通擁堵、建設(shè)優(yōu)美環(huán)境、低碳環(huán)保的城市具有重要的意義，是構(gòu)建綠色交通、推動(dòng)節(jié)能減排、減輕環(huán)境污染、方便居民出行的有效途徑。 　　今年以來(lái)，海南省開(kāi)發(fā)區(qū)正式推行“智能公交系統(tǒng)”的建設(shè)，打造“路道哪里車(chē)道哪里”的理念。開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)部門(mén)表示，目前開(kāi)發(fā)區(qū)重要站點(diǎn)已全部建好。通過(guò)站臺(tái)上的終端設(shè)備和公交車(chē)已有的終端對(duì)接，乘客可以查詢(xún)到經(jīng)過(guò)此站臺(tái)的所有公交車(chē)的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。目前顯示的是公交車(chē)地點(diǎn)而不是時(shí)間，就是因?yàn)榭紤]峰期不同，路面擁堵情況不一樣，公交車(chē)的行駛速度也不一樣，告訴老百姓當(dāng)時(shí)公交車(chē)在哪個(gè)地方，老百姓根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況估算時(shí)間，讓他們自己‘心中有數(shù)’。在公交沿線的城鎮(zhèn)建立公交候車(chē)亭，不僅能使城鎮(zhèn)公路建設(shè)更加配套和完善，而且也能成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。 　　江蘇榮大負(fù)責(zé)生產(chǎn)的這批公交候車(chē)亭除了查詢(xún)實(shí)時(shí)地點(diǎn)，乘客還能在系統(tǒng)上查看到公交時(shí)刻表、班次等信息。站臺(tái)還進(jìn)行了亮化處理，夜晚燈光亮起，不僅美化環(huán)境，個(gè)性化設(shè)計(jì)更便于乘客識(shí)別。同時(shí)還可以擴(kuò)展查詢(xún)內(nèi)容，包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后智能化公家候車(chē)亭還能讓智能系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)計(jì)路線，只要老百姓輸入目的地，它就可以自動(dòng)計(jì)算出路線，告訴老百姓要坐幾路車(chē)、在哪里下車(chē)、中間要轉(zhuǎn)哪路車(chē)等等信息。據(jù)介紹，明年經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)還將加大力度推進(jìn)智能公交系統(tǒng)，同時(shí)進(jìn)一步提高系統(tǒng)的智能化水平。

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